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8-roads.net

MAZDA RX-8 Spirit-Rとともにある日常。

201210信州

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秋、でした。

峠道、2速で5000回転程度を維持しながら走る。
コーナーを抜け出すとき、アクセルを踏み込んでいくと、すぐに8000回転を超え、8はスーッと加速していく。

19インチタイヤの限界は高いが、踏み込むことでリアがすすーっと曲がり始め頭がコーナーにしっかりと入り込んでRにトレースしていく。

8はやはり、とても良い車だ。
SpirtRのシートも、それをうまくサポートしてくれている。

NBロードスターのヒラヒラ感はないけど、8は8で成熟した身のこなしを感じさせてくれる。

やっぱ、ロードスターを降りるにあたって、8にしたのは正解だった。

これ以外の車でロードスターを降りることなんてできなかったろうから。

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