Search

8-roads.net

MAZDA RX-8 Spirit-Rとともにある日常。

RX-8ワシマイヤー鍛造ワンピースR19ホイール

今日、スタッドレスから純正の19インチ(Spirit Rブロンズカラー)のホイールに戻しました。

ついでに、重量を測ってみました。そしたら…

r19
純正R-19 +ブリヂストン ポテンザ 10分山は…

21.8kg

r18
純正R18+ナンカン SN-1(スタッドレス)9分山 21.4kg

なんと!

R19とR18のタイヤ込み重量は、400gしか変わらない!
しかも、R18のほうは800km走行してますから、10分山同士の
比較であれば、もっと差は縮まります。

恐るべし、鍛造ワンピースの軽量ホイール!

ちなみに…

ロードスターにつけていたマツダ純正SGリミテッドR16ホイールと、
フェデラルSS595の3分山の合計重量は

 

r16
16.2kgでした。

RX-8のトルクが22.0kg、
GH-NB8Cのトルクが17.3kg、

なので、トルク当たりの重量はロードスターの16インチの時のほうが
軽いということになるのかな?

でもまあ、やっぱりSpirit Rにはブロンズ19インチが似合いますね。

DSC05829

Comments & Trackbacks (2)

    1. タカ

      >恐るべし、鍛造ワンピースの軽量ホイール!

      っで、体脂肪はいくつ(笑い。

      最後の写真かっちょえぇ~。

      • NB

        フフフ、タカさん、体脂肪率はいま20を下回っていますよ!
        「鍛造」ではないですが!

© 2018 8-roads.net . All Rights Reserved.